Из Москвы в Западную Украину с ребенком: чего ожидать?

karpati-vesnoy

Москва — Карпаты — Львов: красиво, вкусно и нестрашно

Украину я люблю давно и нежно, это во всех отношениях красивая страна с очень доброжелательными людьми. К сожалению, после 2014 года, в отношениях между российским и украинским государствами многое поменялось. Но, как я неоднократно убеждалась в последние полтора года, украинцы остались столь же гостеприимными и дружественными к своим русским соседям, как бы СМИ и интернет не старались убеждать в обратном. Каждый год мы с мужем катаемся на сноубордах в Драгобрате в украинских Карпатах, там же в июне 2013 года мы отмечали нашу свадьбу.

После 2014 года и рождения дочки мы побывали в Западной Украине уже четыре раза, три из которых – за последние полгода. Сегодня я расскажу о нашей недавней семейной поездке на Украину из Москвы на майские праздники – про рафтинг на карпатской речке Черемош и визит во Львов.

Прохождение границы с Украиной

Первый этап нашего путешествия – это маршрут Москва-Киев на машине (что значительно дешевле поезда). Выезжать из Москвы лучше в 6-7 утра: чем позже, тем тяжелее потом дорога. Достаточно удобный вариант прохождения границы – погранпункт «Три сестры», где сходятся границы России, Украины и Белоруссии. Дружбу трех народов символизирует весьма обшарпанная стела.

stella-ukr-rus-bel

Это более длинный маршрут, чем через другие переходы, но зато в приграничной зоне на нем практически все время пусто. Правда, погранцы совсем разленились и работают очень неспешно. На нашей памяти лишь однажды, перед новым годом, на «Трех сестрах» была очередь в сторону Украины, но с маленьким ребенком в ней можно не стоять.

Обычно прохождение границы занимает около часа. Въехать на территорию Украины россияне теперь могут только по загранпаспорту.

Для въезда нужно иметь приглашение от жителя Украины. Приглашение делается у нотариуса за 5 минут и 200-300 гривен. Можно одно на несколько человек. Потом пересылается в Москву (самый лучший вариант – «Пони экспресс», цена около 155 гривен – 350 р.), идет несколько рабочих дней. В принципе, заморачиваться с пересылкой стоит лишь ради собственного спокойствия, украинских пограничников вполне устраивают и распечатанные цветные сканы, присланные по электронной почте.

rebenok-v-sv

Семьи с детьми пропускают без приглашения. Для тех, кто не догадался взять с собой детей, могут прокатить стандартные бумаги, подтверждающие цель поездки – брони отелей, билеты, выписки с карт и т.д. На самом деле пограничники достаточно дружелюбны, главное – дать понять, что ты едешь с мирными целями. Всю актуальную информацию по этому поводу лучше поглядывать на форуме Винского, поскольку ситуация может меняться.

Дорога на Карпаты

После границы обычно хочется подкрепиться, и мы традиционно останавливаемся в вареничной в центре Чернигова. Надо сказать, еда на Украине просто отменная. Вкусно поесть – одна из целей наших частых поездок.

150 км от Чернигова до Киева самые тяжелые, их нужно стараться проехать в светлое время суток, т.к. дорога освещается плохо, и водители (у нас их двое) уже уставшие. Ездили мы как-то и с одним водителем, это вполне реально, но двум гораздо легче. В целом дорога от Москвы до Киева занимает от 12 до 16 часов — чем раньше выехать, тем быстрее получается.

grivni

В Киеве ночуем, меняем деньги, гуляем и отъедаемся в кафешках. Рубли, как и раньше, можно поменять в любом обменнике. Курс, правда, сильно изменился – раньше одна гривна стоила 4-5 рублей, теперь – чуть больше двух, поэтому отдыхать на Украине сейчас для россиян очень выгодно.

Вечером оставляем машину на платной (50 гривен в сутки) охраняемой стоянке возле Пiвденного вокзала, за KFC, и дальше едем на поезде, поскольку здесь они весьма бюджетны. Кроме того, не хочется тратить еще день на дорогу, лучше проспать ее ночью. Вагон категории СВ стоит аналогично плацкарту РЖД на такое же расстояние. Билеты можно купить через интернет. Киев расположен очень удобно – практически до любой интересной точки Украины можно доехать на поезде максимум за ночь.

rafting-na-karpatah

Есть поезд, который идет непосредственно до Карпат, но он ходит в неудобное время и очень долго едет по самим Карпатам. Зато дорога очень красивая – по туннелям и долинам. В целях экономии времени мы едем до Ивано-Франковска, а там нас встречает заказанная машина. До гор ехать еще около 150 км, стоит это 1000-1500 гривен за восьмиместную газель.

Карпатский рафтинг

Основной целью нашей поездки был рафтинг на реке Черемош. Нас было 7 человек вместе с ребенком, плюс мы захватили в Киеве двоюродную бабушку нашей дочки Марго, которая согласилась развлекать ее, пока мама с папой катаются по порогам.

Подобные активности организуют множество турфирм. Нашу я могу с удовольствием порекомендовать, но, думаю, остальные не хуже. Сезон – только апрель и май, когда в Черемоше высокая вода. Все турбазы находятся в окрестностях поселка Краснык.

rebenok-i-vesla

Наш с мужем тур был трехдневным: два дня – катание по порогам и один день – поход в горы. Обошелся тур примерно в 4000 гривен на двоих. Помимо непосредственно активного отдыха, сюда включены питание в лагере (стандартная походная еда на костре), ночевки в палатке, прокат гидрокостюмов, спальников и всего необходимого. Бабушка с Марго также питались в лагере (около 700 гривен за двоих за три дня).

Надо иметь в виду, что небольшие магазинчики в селе есть, но детского питания в них нет никакого, его нужно брать с собой. Зато есть свежие домашние молочные продукты.

Вообще походы — и путешествия в целом — я предпочитаю самостоятельные. Но наличие ребенка требует определенного комфорта. Жили мы в этот раз не в палатках, а в коттедже рядом с лагерем (150 гривен, или 350 рублей, в сутки с человека). У хозяйки дочка чуть старше Марго, кошка и собака, по округе бродило всякое деревенское зверье, так что скучно никому не было.

povozka-na-karpatah

Рафтинг тут — скорее аттракцион, никакой подготовки не требуется. Возможно, для тех, кто ходил в самостоятельные водные походы, будет скучно. Но для остальных – отличный вариант отдыха! Рафтом управляет инструктор, от туристов требуется только выполнять его команды и грести, но адреналина все равно хватает. По сравнению с байдаркой, рафт куда устойчивее. На байдарке такие пороги будет непросто пройти даже опытному гребцу. Хотя и байдарочные туры здесь имеются — на любой вкус.

В последний день на турбазе у нас был поход в горы часа на четыре вместе с инструктором Аллой. Очень душевно общались с ней всю дорогу. Никакой спортивной подготовки тоже не требуется, маршрут совсем несложный. Зато виды ошеломительные, Карпаты в цвету деревьев прекрасны.

vesennie-karpati

Ребенка мы оставили в лагере. Была идея взять ее с собой в рюкзачке, но все же это было бы слишком тяжело. К слову, коляска во время нахождения в Карпатах нам не понадобилась ни разу, дороги там так себе. А вот рюкзак, который мы почти не используем в Москве, пригодился.

На обратном пути с гор мы проходили мимо цветущего сада, и к нам из него вышел местный дедушка-гуцул, которому очень хотелось пообщаться. Он рассказал нам о том, что ему 86 лет, и у него 14 правнуков, а его дед прожил 115 лет; о том, что в этом селе немцы провели два года во время войны и расстреляли 700 местных евреев.

При этом в селе находится советский памятник Второй Мировой, а совсем рядом с ним, за одним заборчиком – памятник героям УПА (запрещенная в России организация), воевавшей на стороне нацистов. И там, и там имена погибших. Возможно, они из одних семей были, а воевали по разные стороны… Оба памятника очень ухоженные, и, надо отметить, в гораздо лучшем состоянии, чем памятники ВОВ в российских селах и многих городах.

turbaza-v-karpatah

Во Львове все спокойно

После Карпат мы отправились во Львов. Лучше всего ехать через Ивано-Франковск (до него на такси, а дальше два часа на поезде). Есть прямой поезд от Ворохты до Львова, но он долго едет и зачем-то стоит целый час в Ивано-Франковске. В принципе, можно поехать на таком поезде ночью, чтобы сэкономить время и деньги на ночевку (билет в купе стоит смешные 127 гривен).

Если честно, ехать туда мне было немного страшновато. Он и раньше считался самым не любящим русских городом Украины, а уж теперь… Все смотрящие российское ТВ знакомые пророчили нам невероятные и страшные приключения, но в итоге самым экстремальным событием для нас оказалось прятанье от грозы под козырьком здания МЧС Украины с бутылкой знаменитой львовской «Пьяной вишни» (которую мы так и не открыли).

krishi-lvova

Неожиданно русскоязычного народу вокруг оказалось куда больше, чем раньше. Возможно, часть из них была приехавшими на праздники белорусами, а часть – переехавшими из Луганской и Донецкой областей. Оказывается, Львов считается Силиконовой долиной Украины, и большинство айтишников из мятежных регионов переезжают именно сюда.

Кстати, за все наши поездки на Украину мы ни одного раза не встречали к себе плохого отношения, хотя всегда говорили по-русски и честно отвечали, что мы из Москвы. Так было и до, и после 2014 года (к сожалению, для страны этот год стал действительно переломным и изменившим жизнь многих людей в крайне негативную сторону). Более того, как ни странно, сейчас отношение стало еще более душевным. Люди удивляются, узнав, откуда мы, шутят про то, не страшно ли нам, и при этом действительно рады общению, поскольку россияне тут теперь редкость.

На Западной Украине в основном говорят по-украински, но большинство с нами переходило на русский язык. Правда, молодежь местная русский язык почти не знает, но понять друг друга проблем нет, киевская же – свободно говорит и на том, и на том языке. Тем политики люди старательно избегают в разговорах не только с нами, но, как выяснилось, и друг с другом, поскольку мнения у украинцев по поводу происходящего в стране очень разные, а ссориться из-за этого все устали.

ukraina-graffiti

В целом, кроме надписей в кафе «Скидки бойцам АТО» и солдат на вокзалах, прощающихся с девушками, ничто не говорит о том, что в стране идет война. Видеть солдат мне особенно больно, поскольку я прекрасно знаю, куда они едут, в город, в котором я не так давно очень часто бывала, но вряд ли когда-нибудь окажусь снова.

Львовский общепит – весело и вкусно

Тем, кто собирается во Львов, я очень рекомендую посмотреть выпуск «Орла и Решки» про этот город. Выпуск посвящен исключительно львовским ресторанам, ведь, по словам ведущих (и я с ними полностью согласна!), ни в одном городе мира ресторанно-развлекательная индустрия не достигла таких высот. В нем рассказывают о многих кафе, которые стоит посетить во Львове. Все они очень бюджетные, самобытные и с невероятно вкусной едой. Отдельно отмечу относительно новый Театр Пива «Правда» с собственной пивоварней. В нее стоит зайти не только ради интересных пивных этикеток (осторожно, политика!), но и вкуснейшего пива и еды.

Львовские кафешки – не просто места, где можно хорошо поесть, а настоящие аттракционы. Например, есть еврейское кафе «Под Золотой Розой», где в меню не пишут цен, а в конце выставляют счет, увеличенный в несколько раз (впрочем, по-московским меркам он как раз-таки средний). Чтобы его сбавить, нужно как следует поторговаться с очень еврейской официанткой. Нас сначала это напрягало, но на деле оказалось очень весело. А за то, что мы угадали реальную сумму (на 70 гривен всего ошиблись), нам налили по стопке фирменной настойки (на самом деле по половине – «мы были бы не мы, если бы налили целую!»).

trehsotletnaya-pivovarna

И подобных кафе там масса. Есть эротическое кафе «Мазох», названное в честь «того самого» Леопольда фон Захер-Мазоха, выходца изо Львова; есть кафе почтовых марок и керосиновых ламп, а также легендарная националистическая «Криївка», которая оказалась весьма дружелюбной к настоящим москалям. При этом — повторюсь — еда везде просто невероятно вкусная и очень бюджетная. По ценам: например, за один день на нашу семью из трех человек (а Марго у нас любит покушать!) мы потратили около 2,5 тысяч рублей – это мы два раза полноценно ели с вкуснейшем мясом и алкоголем и один раз пили кофе с десертами – и это все в самых раскрученных львовских кафе.

Приятный бонус: совершенно бесплатно можно получить специальную львовскую карту, которая действует в десятке лучших кафе. На нее переходит 10% от суммы счета, которые потом можно полностью спустить на сувениры, которые тоже весьма самобытны.

Украинский Этномир и трехсотлетняя пивоварня

Из несъедобных развлечений – очень романтичный небольшой старый город, вымощенный брусчаткой (с коляской не очень, но терпимо). Рядом несколько детских площадок, самая большая – в парке Ивана Франко. Можно подняться на гору «Высокий замок» с красивым видом на Львов, но с коляской это почти не реально – либо долго подниматься по вымощенному брусчаткой серпантину, либо тащить ее по крутой лестнице. Лучше пристегнуть где-то внизу, либо подняться по очереди – идти минут 10-15.

visokiy-zamok-lvov

Есть музей трехсотлетней львовской пивоварни (то самое пиво «1715»), довольно современный и интересный. Лучше попасть на экскурсию. Треть мы прослушали на украинском (в принципе, было понятно), потом тётушка-экскурсовод обнаружила перед собой русскоязычную аудиторию (нас и белорусов) и перешла на русский. После экскурсии следует дегустация пивасика с закусками. Цена за все – около 150 рублей.

Неожиданным открытием стал парк Шевченковский Гай с этнографическим музеем под открытым небом (что-то типа Этномира в Калужской области), где собраны настоящие домики с разных концов Западной Украины с предметами быта. О нем в сеьти почему-то нет особых рекомендаций, и очень зря. Я попала туда случайно, в последний день, и без Марго, о чем очень жалею – приятное место для детишек всех возрастов. Большая территории, много зелени (фактически, это лес), домики, есть детская площадка и разные животные (гуси, лошадки и т. п.). Ехать лучше всего на такси (примерно 30 гривен) минут 10 от центра.

vo-lvov-s-rebenkom

После трех дней во Львове, мы отправились ночным поездом в Киев, а там сразу пересели на машину и поехали в Москву. Киев провожал нас солнышком и 20-градусным теплом, а Москва встретила снегом.

В заключение хочется сказать, что на Украину стоит съездить хотя бы ради того, чтобы посмотреть на происходящее там своими глазами и сделать собственные выводы. На мой взгляд, украинцы (по крайней мере, встреченные нами) гораздо лучше наших соотечественников научились разделять политику и личные отношения, и в этом россиянам есть чему у них поучиться. И самое главное, как показал наш неоднократный опыт, ехать туда также безопасно, как и раньше.

Поделиться:
Текст:
Другие тексты автора Passenger Rocks

Форсируя Обербаумбрюке, или ноябрьским вечером в Кройцберге

Вспоминая прогулки в самом злачном берлинском районе Пройдя немного по Скалитцер штрассе...
Подробнее...