Многим из нас в своё время хватило отдыха в Турции в курортном формате Анталий, Кемеров и прочих Мармарисов. Тот, кто копнул глубже, со временем проникся вдохновляющим Стамбулом и волшебной Каппадокией, в некоторых случаях – посетил Измир и Памуккале. А еще в стране есть чудесный регион Восточная Анатолия, настолько нетипичный для Турции, что среди курдских селений и армянских развалин вспоминаешь, в каком государстве находишься, только благодаря красным флагам с полумесяцем и турецким военным (до тебя им дела нет, не бойся). Рассказываем, что интересного и необычного есть в регионе, что стоит посетить и зачем вообще сюда ехать.

Зачем ехать?

Побывать в Курдистане. На юго-востоке и в центре Восточной Анатолии находятся территории, которые относят к так называемому турецкому Курдистану. Эта местность на 80% населена курдами и является ареной небезызвестного противостояния турецких властей и Рабочей партии Курдистана (в ряде стран считается террористической организацией, в том числе в странах ЕС), не первый десяток лет борющейся за права курдов и создание курдской автономии.

Не смотря на обилие блокпостов и военных при передвижении по очередному ближневосточному «спорному» региону, сейчас путешествовать тут вполне безопасно, поэтому воочию посмотреть, как живут курды на самом деле, и заодно насладиться шикарными горными видами – хорошая идея для твоего следующего турецкого трипа.

Колорит и насыщенная история. Восточная Анатолия – это регион, который столетиями был армянским, иранским и даже успел частично побыть российским. И хотя турки постепенно стирают эту часть истории, снося старые кварталы и восстанавливая на свой лад бывшие церкви, здесь есть множество неплохо сохранившихся (или переделанных в мечети) руин армянских (а иногда и русских) храмов и других сооружений прошлых эпох. Причём такого наследия тут, кажется, не меньше, чем в той же Армении. На турецкой земле всё это выглядит довольно необычно, а российские кварталы и планировка улиц в некоторых городах (например, Карс и Саракамыш) и вовсе немного рвут шаблон, будто ты где-то в средней полосе России, но только язык и жители тут другие.

Ландшафты. В регионе, расположенном на Армянском нагорье, встречаются потрясающие пейзажи со снежными горами и водоемами в горных долинах (и живописными островами на них), главное среди которых – крупное бессточное озеро Ван. Его воды известны большим содержанием соды, а на дне, поговаривают, обитает доисторическое чудище (ну, как в Лох-Нессе).

Именно здесь (а не в Армении) находится спящий вулкан Арарат – высочайшая вершина Турции. В горах разбросано огромное количество крепостей, по которым при желании можно лазить бесплатно. Кстати, для любителей активного отдыха тут есть рафтинг, походы, и даже новенький горнолыжный курорт в Эрзуруме.

Люди. При перемещении по Анатолии с запада на восток среди местного населения турок становится меньше, а в какой-то момент все города становятся, по сути, исключительно курдскими. Здешние люди, что встречались мне на пути, – добрые и отзывчивые, не пытаются развести «белого мистера» на деньги. Живут небогато (хотя все достаточно стильно одеты, у половины молодежи «айфоны» или продвинутые «андроиды»), но и откровенной нищеты тоже нет. Что важно, я давно не чувствовал себя так безопасно в любое время суток, как здесь.

При этом курды, чей язык, а также музыка и литература долгое время были запрещены в Турции, известны как воинственный и свободолюбивый народ. В бедных курдских кварталах довольно популярны левые идеи, а женщины, умело управляющиеся с оружием, здесь не редкость. Воины Рабочей партии Курдистана десятилетиями ведут партизанскую войну с турецкими войсками, жертвами которой с обоих сторон стали уже десятки тысяч человек. Проживающие прежде всего в Турции, Иране, Ираке и Сирии курды – это самый большой народ в мире, не имеющий своего государства, но упорно продолжающий бороться за свою независимость.

Цены. Турция – страна плодородная, свежие овощи и фрукты за копейки тут норма. И вообще, поскольку регион не особо туристический, то цены на еду, жильё и даже рестораны – если не смехотворные, то уж точно небольшие и доступные.

Транспорт

В каждом крупном городе (Трабзон, Эрзурум, Карс, Ван и другие) региона есть аэропорт. Нужно подобрать недорогой перелет до Стамбула, ну а дальше – словить билет «Турецких Авиалиний» на восток Турции из Стамбула за 35-50 баксов – вполне осуществимая задача.

Со стороны Кавказа можно добраться до грузинского Батуми и, вкусив Черного моря и «Саперави», – за один лари доезжай до границы с Турцией, переходи её пешком за пару минут (заодно заходи в «дьюти фри») и добирайся на местных маршрутках до первого маленького городка Хопа или до Трабзона, а оттуда ходит транспорт в остальную северо-восточную часть региона.

Не брезгуй местным автостопом: турецкие дороги весьма неплохи, трафик небольшой, но раз в несколько минут кто-то да проезжает. Народ весьма отзывчивый. Те же маршрутки (долмуши) сами постоянно сигналят путникам, волочащимся по трассам, мол, не подвезти тебя, друг?

В 2020 году задача с логистикой в Закавказье должна сильно упроститься: на данный момент (весна 2019 года) активно достраивается железная дорога Баку-Тбилиси-Карс. Добраться дёшево до Грузии или Азербайджана можно с помощью стыковок, а то и прямых рейсов – ищущий обретёт.

Местные железные дороги внутри страны связывают северную (Карс, Эрзурум) и южную (Ван) части страны с Анкарой. Если вдруг решишь ими воспользоваться, учитывай опыт автора. Из плюсов: билет на поезд (4 часа ходу) стоил как полторы бутылки местного «Эфеса», вагоны – новые и вполне удобные. Минус: опоздания на два часа без предупреждения тут не редкость.

Что касается автобусного сообщения, часть транспортных компаний (вроде Metro) имеет расписание в интернете, которому в целом можно верить. Однако, на деле местных долмушей гораздо больше, чем обозначено в Сети: нужно приходить пораньше на автовокзал, узнавать и договариваться с ними о поездке.

Куда ехать?

Основные и относительно известные места, которые стоит посетить – это города Карс, Ани, Эрзурум, Догубаязит (Северо-Восточная Анатолия), озеро Ван, остров Ахтамар, замок-деревня Хошап (Центральная Восточная Анатолия). Не менее колоритные места – Хаккари, Диярбакыр («столица» турецкого Курдистана), Муш – находятся на самом юге, на границе с Сирией и Ираком.

Обычно каждый из таких городов включает историческую часть и современную, раскинувшиеся на фоне шикарных гор. Современная часть – типичная Азия: безликое нагромождение построек, куча рекламы, повсеместная торговля, или же сплошные кафе, рестораны и точки стрит-фуда. На улицах восседает часть местных, те что постарше. Весь день они обычно ничего не делают, кроме чаепития. Те же, что помоложе, постоянно шныряют туда-сюда. Даже в небольших по российским меркам городках все время происходит какая-то уличная движуха, плотный и хаотичный трафик на дорогах.
А вот исторические кварталы – самое интересное, о них и расскажу подробнее.

Руины Ани

Тысячу лет назад здесь была могучая столица древнего царства, через которую проходила часть Шелкового Пути. Однако, в средневековье город страдал от землетрясений, набегов и грабежей и в итоге несколько веков назад окончательно опустел. Сейчас тут сплошные руины, но даже они поражают своим масштабом и местами неплохо сохранились. Остались мостовые дорог, первые этажи домов, так или иначе сохранившиеся остатки дворцов, армянских церквей (немного уцелела роспись), часть крепостных стен, кладбища. Везде можно лазать, изучать: на это смело можно отводить целый день.

Окружающие Ани поля и склоны кажутся бесконечными, в время прогулки лучше всего делать привалы и прятаться от жары в прохладных остатках построек. Из обитателей некогда великого города сейчас встречаются только коровы, овцы, суслики и гекконы. В апреле все это украшается цветением маков. Вокруг – горы, овраги, каньоны и остатки скальных городов в них (если захочешь туда попасть, лучше делать это из ближайшей к Ани деревне, там есть возможность спуститься).

Много впечатлений добавляет приграничное месторасположение древнего города Ани. Это тот случай, когда граница между странами – не декоративная (как, к примеру, между многими странами Евросоюза), а самая настоящая и изрядно милитаризованная.

Ани стоит на склоне долины реки, разделяющей Турцию и Армению. Со стороны Турции – только руины и пара церквей на краю скалистого обрыва, со стороны Армении – пустынные луга, за которыми виднеются армянские флаги, погранзаставы, вышки и военные. Со стороны турок граница в этом месте не охраняется (видимо, понимают, что им ничто не угрожает), но на другую сторону попасть невозможно: несколько мостов через реку снесены до оснований, фрагменты которых торчат из скал.
Смотрят армяне с того берега на свою древнюю столицу, до которой, по сути, рукой подать, а сделать ничего не могут.

В Ани проще всего добраться из города Карс. При этом прямых рейсов маршруток туда-обратно нету (на момент мая 2019 года). Утром на автовокзале Карса стоит поспрашивать, какая маршрутка будет проезжать в сторону Ани – есть шанс, что тебя высадят где-нибудь рядом. Несмотря на то, что туристическая индустрия в городе практически отсутствует, некоторые гостиницы организуют выезды для своих постояльцев. Можно попробовать вписаться в такой автобус. Таксисты потребуют в районе 150 лир (с ожиданием около часа, максимум – два). Можно сбить цену до 100 лир, если повезет.

Озеро Ван и окрестности

Нынешний современный город Ван выстроен не так давно практически с нуля и особого интереса не представляет – ходишь тут и недоумеваешь: где же хваленое озеро? Главная здешняя сохранившаяся древность – это несколько рядов гигантских крепостных стен на скале. Можно обойти и найти вход на небольшой платный участок замка, а можно пробраться через кладбище к крепостным стенам, с которых открываются виды на горы, и (наконец) на озеро, которое отсюда кажется морем.

Одно из самых живописных мест озера Ван – это остров Ахтамар: весь в сакуре, с прекрасно сохранившимся армянским храмом и кладбищем (все, что осталось от монастыря). Умиротворённое место с кучей черепах, чаек и кроликов.
Чтоб добраться до острова, сначала с ванского автовокзала нужно на любом долмуше доехать до городка Геваш, а оттуда ходит паром.

Когда пытаешься отыскать старый армянский город Ван, то начинаешь изумляться. Вроде он есть, а вроде и нет. У подножия скалы с крепостью можно увидеть немногочисленные руины, остатки башень, несколько мечетей, следы дорог, улиц, небольших проспектов, но все поросло травой и стало полем, хоть и планировка читается. Это последствия событий столетний давности: турки устроили здесь геноцид армян и снесли целый город под ноль. Можно найти старые фотографии, опознать все видовые точки по замку и сохранившимся постройкам. Это очень страшное зрелище. Теперь понятно, почему местные решили забыть про свою историю и просто отстроить новый город рядом с нуля.

Ван – удобный отправной пункт для поездок по окрестностям.
Вдоль побережья озера к западу от Вана находится несколько маленьких городов с интересной стариной, острова с армянскими древностями, неплохо сохранившиеся замки, и дорога на Хаккари – сердце турецкого Курдистана. Ещё в городе есть небольшой, но современный аэропорт, откуда можно быстро и недорого долететь до Стамбула, Анкары или морских курортов.

К западу от Вана можно посетить посёлок Ахлат с древними сельджукскими захоронениями и мечетями, а в 60 км в сторону Ирана и Ирака есть неплохо сохранившийся замок Хошап с потрясающими видами на ржаво-белоснежные горы и на местные старые аулы. Транспорт туда не ходит, только такси или автостоп.

Бывший российский город Карс

Когда гуляешь по городу Карс, то среди безликих современных кварталов, обилия торговли и грязи бросается в глаза прямоугольная планировка улиц, широкие тротуары и аккуратно высаженные ряды деревьев (часто березки). Затем замечаешь характерные для российской глубинки крыльца, козырьки над дверьми, водосточные трубы, узоры, избы по 3-4 окна. В некоторых домах остались деревянные сени, полы, потолки, русские печки, старые окна. В общем, попадаешь в кварталы, не отличимые от небольших городков Золотого кольца или юга России, стоит только убрать турецкие вывески. Дело в том, что в результате русско-турецких войн Карс несколько десятилетий был российским городом, а закончилась эта история около века назад.

Не менее интересно смотрятся мечети, одна из которых, например, явно напоминает русский терем (бывшая православная церковь), другая имеет облик массивного армянского храма, в котором даже остался алтарь.
Особенно приятно, что курды сохранили первозданные интерьеры в некоторых кафе: эффект присутствия, будто ты в России столетней давности, хотя находишься в Турции на границе с Арменией в 2019 году – к этому я не был готов.

С другой стороны, непонятно, как долго, все это очарование проживёт. Сейчас турки активно сносят старые дома русско-армянского периода застройки Карса (который почему-то называют «балтийской архитектурой»). Многие одноэтажные строения, среди которых пасутся куры и лазают собаки, находятся в удручающем состоянии.

Поскольку времена были неспокойные, то раньше во всех городах региона строили крепости. В Карсе их две: турецкая – в центре, куда лазают все, и русская – немного в стороне. На вершине бывшего русского форта сейчас находятся телерадиокоммуникации, а сама крепость, разбросанная по горе и состоящая из нескольких бастионов и рвов, ничуть не скромнее любых европейских военных замков или, например, кронштадтских фортпостов.

Что почем?

Курс турецкой валюты (на май 2019 года): 1 лира – это 0,18 $ или около 11 российских рублей.

Жильё

Двухместный номер с завтраком – 100-125 лир за ночь (через booking.com), или 80 лир за ночь (у местных).

Цены в кафе

Чай – бесплатно или 1-2 лиры;
Вода и хлеб – обычно бесплатно;
Донер-кебаб (в ларьке) – от 5 до 10-15 лир (в зависимости от размера);
Кебаб/мясное блюдо – 25-40 лир;
Рыба – 25-45 лир;

Цены в магазинах или на рынке

Арбуз – 2,5 лиры;
Киви – 6 лир;
Яблоки – 4 лиры;
Мандарины – 3 лиры;
Помидоры – 4-6 лир;
Картофель – 5 лир;
Лук – 5 лир;
Морковь – 3-4 лиры;
Айран – 2 лиры;
Пиво –  9-12 лир;
Вино (плохое) – 25-35 лир;
Вино (которое можно пить) – от 45 лир;
Ракия – 75 лир (за 0,375 мл);
Кока-кола – 3,5 лиры за 0,5 л.

Услуги

Стрижка в парикмахерской – 20 лир (с бритьем бороды – 25 лир);
Кальян в ресторане – 30-35 лир;
Проезд в долмуше – от 2 до 8 лир (по городу и в ближайшие областные городки);
Вход в музеи, замки – 6-10 лир;

Полезно знать

• В турецком Курдистане на каждом шагу (между городами, на подъездах к ним и на основных улицах населенных пунктов) встречаются грозного вида турецкие фортопсты с броневиками и вооруженными военными. До евро-туристов им дела нет, в основном они занимаются тем, что постоянно проверяют документы у курдов. Фотографировать военных, естественно, нельзя.

• Полицейские участки Курдистана тоже обнесены укреплениями (обложены мешками с песком и колючей проволокой). При этом полицейские вполне настроены помочь туристам при необходимости.

• В городах Восточной Турции не боязно оставлять свои вещи, даже в транспорте, на вокзалах и в заведениях. Показателен случай, когда мужчина догонял меня почти целый квартал, чтоб отдать незначительную сумму денег, выпавшую из кармана.

• С английским в регионе обычно все очень плохо (бегло говорят лишь единицы). Иностранцы же почти не встречаются, разве что соседи-иранцы, приехавшие поразвлечься.

• В отличие от многих стран Европы, заведения в регионе (будь то продуктовые магазины, забегаловки с кебабами или парикмахерские) часто работают допоздна, поэтому плотно отужинать, а потом навести марафет на голове где-нибудь в полночь здесь в порядке вещей.

• В кафе обычно к основному заказному кебабу тебе еще принесут богатый набор: как правило, из лаваша, овощей и айрана.

• В городе Карс продаются очень вкусные сыр и мёд, которыми завалены все местные магазины, а в окрестностях Вана и других озер края стоит попробовать здешнюю рыбу (вкусно и недорого).

• Алкоголь продается лишь в редких специализированных магазинах, которых обычно насчитывается несколько на весь город (иногда один). Как в обычных продуктовых магазинах, так в чайханах и кебабных алкоголь не продается.

• Самые популярные заведения в городах – это мужские парикмахерские, которых здесь полно: постричься за копейки опасной бритвой можно на каждом шагу, но, возможно, придется отсидеть очередь.

Понравился этот материал? У нас на “Пассажире” есть еще много интересного! Лучшие статьи за 2018-ый год можешь посмотреть здесь, а чтобы следить за новыми публикациями, подпшись на сообщества журнала “В контакте” и Facebook, листай нашу страничку в Instagram или смотри канал в Telegram.